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        液壓閥塊設計經驗

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        液壓閥塊設計經驗

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        【摘要】:
        1.閥塊體的外形一般為矩形六面體。2.閥塊體材料宜采用35鋼鍛件或連鑄坯件。3.閥塊體的最大邊長宜不大于600mm,所包含的二通插裝閥插件數量宜不大于8。4.當液壓回路所含的插件多于8個時,應分解成數個閥塊體,各閥塊體之間用螺栓相互連接,結合面處的連接孔道用O型密封圈予以密封,組成整體的閥塊組。連接螺栓的矩形性能應不低于12.9級。5.設計閥塊體的主級孔道時應考慮盡可能減小流阻損失及加工方便。

        1.閥塊體的外形一般為矩形六面體。

        2.閥塊體材料宜采用35鋼鍛件或連鑄坯件。

        3.閥塊體的最大邊長宜不大于600mm,所包含的二通插裝閥插件數量宜不大于8。

        4.當液壓回路所含的插件多于8個時,應分解成數個閥塊體,各閥塊體之間用螺栓相互連接,結合面處的連接孔道用O型密封圈予以密封,組成整體的閥塊組。連接螺栓的矩形性能應不低于12.9級。

        5.設計閥塊體的主級孔道時應考慮盡可能減小流阻損失及加工方便。

        6.主級孔道的直徑按公式 (1) 估算選?。?/p>

         

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        式中:

        D - 孔道直徑,mm;

        Q - 孔道內可能流過的最大工作流量,L/min;

        vmax - 孔道允許的最大工作液流速,m/s。

        一般,對于壓力孔道,vmax不大于6m/s;對于回油孔道,vmax不大于3m/s。

        按公式(1)估算出的孔道直徑應園整至標準的通徑值。

        7.當主級孔道與多個插件貫通時,為減小貫通處的局部流阻損失,宜采用與插件孔偏貫通的方法(使主級孔道的中心線與插件孔的中心線偏移)。一般使主級孔道中心線與插件孔孔壁相切。同時也可以加大孔道通徑,加大的通徑應不超過GB2877的規定。

        8.為改善深孔工藝性,設計時可考慮增大孔徑或采用兩端鉆孔對接的方法。

        9.設計時應盡量避免在閥塊體內設置復雜連接的控制孔道和三維斜孔,應充分利用控制蓋板內的控制孔道,或采用先導控制塊等專用的控制孔道連接體。先導孔道的直徑應與GB2877的規定一致。若因工藝需要而減小先導孔道的直徑時,應作驗算,確認不至影響對主級閥的控制要求。

        10. 應避免采用傾斜孔道。必須傾斜時,孔道的傾斜角度應不超過35°,并須保證孔口的密封良好。對主級斜孔,應在有關視圖上標注出因斜孔加工而造成的橢園孔口的長軸尺寸。

        11. 當較小孔道孔徑不大于25mm時,兩相鄰孔道孔壁之間的距離應不小于5mm;較小孔道孔徑大于25mm時,兩相鄰孔道孔壁之間的距離應不小于10mm。

        12. 為避免污染物的沉積,對于相通的孔道,孔深一般應到與之相通的孔道的中心線為止。

        13.主級孔道的外接油口一般采用法蘭連接。對于通徑為25mm以下的較小油口,也可采用螺紋連接。先導孔道的外接油口宜采用螺紋連接。

        14. 工藝孔道應采用螺塞、法蘭等可拆方式封堵,以便孔道的清理、清洗和檢查。螺塞的螺紋應符合GB2878的規定。在位置不允許時,對直徑不大于12mm的孔道,允許采用球漲式堵頭封堵。

        15.主級孔道和主要的先導孔道上應設置必要的檢測口,以便檢測液壓回路的工作參數。檢測口一般應安裝具快速連接功能的測壓接頭。

        16.閥塊體的所有外接油口、檢測口均應有油口標記,油口標記應與液壓原理圖上的相應標記一致。

        17. 應在閥塊體的醒目部位,預留銘牌安裝位置。

        18.閥塊體應有吊裝結構,一般采用吊環螺釘。

        19.采用鍛件毛坯時,應經正火處理以消除殘余內應力。必要時應進行無損探傷以檢查其內部質量。

        20.棱邊倒角2×45°,閥體較小時則倒角1.5×45°。

        21.各油道孔口應保持尖邊,勿倒角,但應去盡毛刺。各管接頭螺紋孔口倒角深度應不大于螺距的二分之一。

        22.去毛刺、飛邊,認真清除孔道內切屑、雜質,并清洗干凈。

        23.在各油口旁打上相應的油口標記鋼印,鋼印距孔口不小于6mm(以不影響O型密封圈的密封性能為準)。

        24. 當閥塊體表面采用化學鍍鎳處理時,鍍層厚0.008~0.012mm。

        25.加工完畢后的閥塊體應有防銹、防塵等防護措施,表面應封蓋,并存放于清潔干燥的場所。

         

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